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NEWS
5月15日，由中國中鐵工程裝備集團設備公司自主研發的國內**臺硬巖泥水頂管機在新鄉下線，該設備將應用于南寧市政污水處理工程，這也是目前國內**為**的地下管廊建設裝備。
區別于傳統意義的頂管機，此次下線的硬巖泥水平衡頂管機結合了盾構設計理念，具有更強大的破巖能力和掘進效能，為復雜地層城市管廊開挖提供了新途徑。同時，它豐富了工程頂管裝備門類，并能夠充分發揮對城市環境影響較小等優勢，為城市管廊的建設提供又一新“神器”。
此次下線的硬巖泥水頂管設備直徑只有2.8米，不到普通地鐵盾構的一半，可是說起它的科技含量，卻一點都不低。南寧市政污水處理工程施工地段地質結構復雜，褶皺、斷裂比較發育、存在硬巖、石灰巖區域，同時該標段長度達2380米,常規頂管設備一般在軟土地質中掘進，很難穿越硬巖區域，且一次性**長只能達到200-300米的區間掘進距離。中鐵裝備在充分考慮其地質適應性的基礎之上，在刀盤、驅動系統、糾偏油缸等設計配置上結合盾構機的生產理念，***解決了這一技術難題。“這臺設備的下線，填補了國內城市小直徑、復雜地質條件下市政隧道機械化掘進的技術空白。” 中國中鐵裝備集團設備公司總經理王鍇說。
據悉，頂管技術的發展為國內地下管廊建設提供了新的解決方案，相比于傳統的開腸開挖埋管式, 具有施工場地小，噪音小,并且能夠深入地下作業，能**大程度的減小施工對環境的影響。“通俗的講，城市管廊就是在地下建造一個結構安全的隧道空間，這個隧道就相當于一個管線之家，在其空間內可以將市政交通、水、電、氣、暖和通訊等線路系統集聚安裝共用，既環保、又節約總體建造成本，而且由于空間相對較大，便于人員進出開展運營維護和管控，是國家新型城鎮化建設中的主要基礎功能設施；而我們開發的設備正是這類隧道建造中**智能、**適用的工程裝備。”中國中鐵裝備集團總經理譚順輝說：“目前，我國不少城市存在的地下管網設施建設各成體系、有的建設規模不足、有的管理水平也不高，且由于年代久遠，多已經嚴重落后老化，急需大規模改造，而地下管廊建設裝備的研發生產正好解決這一問題。”
據了解，我國**條城市地下綜合管廊——上海浦東新區張楊路綜合管廊建于1994年，至今已經20多年，據不完全統計，我國建成的城市地下綜合管廊僅有12條左右，總長度不超過80公里，這與我國幅員遼闊的國土面積和快速發展的經濟水平極不相稱。另一方面，中國蘊含著每年上萬億的地下管廊建設量，城市地下管廊裝備的研發必將帶來城市地下空間開發新***。作為地下空間開發建設的綜合服務商，秉承著“讓隧道施工更安全、更高效”為使命，中國中鐵工程裝備集團在盾構機及TBM產品擁有**技術和綜合優勢，年產能在100臺套以上，產品還出口東南亞的馬來西亞、新加坡、印度和中東黎巴嫩等國。
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