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中鐵裝備四臺懸臂掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用貴陽地鐵3號線一期工程
發(fā)布時間:2020-04-27   瀏覽:5007次

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4月23日,隨著截割頭在隧道掌子面上高速切削,破碎巖石應(yīng)聲而落,中鐵裝備CTR300D懸臂掘進(jìn)機(jī)在中鐵五局承建的貴陽地鐵3號線一期工程黔靈山公園站2號斜井正式開掘。 


據(jù)了解,這是繼貴陽地鐵3號線一期花果園西站、黔北區(qū)間、北京路站2號斜井懸臂掘進(jìn)機(jī)成功應(yīng)用后,該工程引入的第4臺中鐵裝備CTR系列懸臂掘進(jìn)機(jī)。 


5.CTR300A懸臂掘進(jìn)機(jī)在北京路站2號斜井緊張掘進(jìn)施工中

懸臂掘進(jìn)機(jī)緊張施工中


多臺懸臂掘進(jìn)機(jī)在該項目成功應(yīng)用,表明中鐵裝備CTR系列懸臂掘進(jìn)機(jī)在貴陽地區(qū)隧道掘進(jìn)中具有極強(qiáng)的適應(yīng)性。地鐵施工通常使用盾構(gòu)法較多,距離城市較遠(yuǎn)的隧道也經(jīng)常采用礦山法施工,但是針對隧道區(qū)間短、臨近市區(qū),盾構(gòu)法與鉆爆法施工就表現(xiàn)出諸多不適應(yīng),受到諸多***。而結(jié)合城市地鐵隧道施工特點針對性優(yōu)化設(shè)計的中鐵裝備CTR系列懸臂掘進(jìn)機(jī),具有定位截割范圍廣、調(diào)運靈活,配套運輸高效的特點,可實現(xiàn)分部逐層揭示掌子面圍巖,更安全地適應(yīng)貴陽喀斯特多溶洞等復(fù)雜惡劣的地質(zhì)條件。 

溶巖裂隙安全開挖

遇到溶巖裂隙、溶洞,懸臂掘進(jìn)機(jī)分部逐層安全剝離


中鐵裝備CTR懸臂掘進(jìn)機(jī)在該項目的成功應(yīng)用,還將革新地鐵隧道站臺施工工法。目前地鐵隧道站臺多采用明挖式施工方案,具有占地大、施工周期長、成本高等缺點。中鐵裝備CTR懸臂掘進(jìn)機(jī)在黔靈山公園站順利開始掘進(jìn),將完成國內(nèi)**個站臺暗挖施工,此項革新工法的成功應(yīng)用,極大推進(jìn)地鐵隧道機(jī)械化施工程度,真正實現(xiàn)“少人、高效、安全”的綠色施工理念。 

3.【央視新聞直播間】報道貴州地鐵3號線黔北區(qū)間懸臂掘進(jìn)機(jī)施工

【央視新聞直播間】報道貴州地鐵3號線黔北區(qū)間懸臂掘進(jìn)機(jī)施工 


據(jù)了解,貴陽市軌道交通3號線一期工程項目于2018年12月30日開工建設(shè),全長43.03公里,總體按照三年半實現(xiàn)“洞通”,一年半完成站后工程并開通試運營的目標(biāo)組織建設(shè),爭取2022年6月全線“洞通”,爭取2023年12月30日全線開通試運營。


4.應(yīng)用于花果園西站的CTR300A懸臂掘進(jìn)機(jī)喜獲客戶錦旗受贊譽(yù)

花果園西站的CTR300A懸臂掘進(jìn)機(jī)喜獲客戶錦旗受贊譽(yù)


中鐵裝備CTR懸臂掘進(jìn)機(jī)是由一支懂隧道工法、懂施工的研發(fā)團(tuán)隊專門針對地鐵隧道、水利隧洞等而開發(fā)的可適應(yīng)中硬巖的產(chǎn)品,開創(chuàng)了懸臂在交通隧道中大規(guī)模應(yīng)用的先河,引領(lǐng)了國內(nèi)礦山法軟至中硬巖非爆施工裝備的發(fā)展方向。 

懸臂掘進(jìn)機(jī)航拍2.JPG

中鐵裝備CTR系列系列懸臂掘進(jìn)機(jī)通過針對性設(shè)計,擁有超大定位截割范圍,整機(jī)高的穩(wěn)定性和強(qiáng)勁的截割動力等,滿足大斷面的掘進(jìn)需求。不僅如此,在截齒排布上利用大數(shù)據(jù)分析,實現(xiàn)不同工況條件的**優(yōu)排布,使截齒受力更平穩(wěn),沖擊更小,截割效率提高20%,截齒消耗率降低20%,降低施工成本。整機(jī)引入了風(fēng)水雙冷卻技術(shù),保證液壓系統(tǒng)油溫在70℃以下,滿足長期時間連續(xù)工作。在整機(jī)關(guān)鍵件上全球精選**品牌,針對易磨損的截割頭、鏟板、一運等部件采用高強(qiáng)度復(fù)合耐磨材料,壽命提高十倍,大大增強(qiáng)整機(jī)可靠性。整機(jī)還標(biāo)配了大風(fēng)量機(jī)載除塵系統(tǒng),處理風(fēng)量高達(dá)1200立方米/分鐘,環(huán)境除塵效率大于90%,改善現(xiàn)場施工環(huán)境。 


中鐵裝備集團(tuán)設(shè)備公司還提供**的施工技術(shù)服務(wù),配置***的掘進(jìn)機(jī)操作手和施工經(jīng)驗豐富的掘進(jìn)管理人員,幫助項目實現(xiàn)快速施工。應(yīng)用于貴陽軌道交通3號線一期工程花果園西站的CTR300A懸臂掘進(jìn)機(jī)喜獲客戶錦旗受贊譽(yù),應(yīng)用黔北區(qū)間的CTR300D懸臂掘進(jìn)機(jī)始發(fā)掘進(jìn)受到央視新聞直播間、財經(jīng)頻道、貴陽市電視臺等媒體熱切關(guān)注報道。中鐵裝備懸臂掘進(jìn)機(jī)將助力貴陽市優(yōu)化主城區(qū)空間結(jié)構(gòu),推動區(qū)域融合、一體化發(fā)展,造福貴陽人民。 


目前,中鐵裝備懸臂掘進(jìn)機(jī)目前已經(jīng)形成CTR450、CTR323、CTR300三大系列產(chǎn)品,同時形成硬巖型、軟巖型、高原型、地鐵型、水利型等小系列產(chǎn)品,滿足一次定位**大開挖高度4.0~8.2米,廣泛應(yīng)用于地鐵、公路、水利、鐵路、市政工程以及磷礦開采等領(lǐng)域。憑借**的產(chǎn)品、管家式服務(wù)和豐富的施工經(jīng)驗,為全國各地多個隧道項目施工提供了**的解決方案。


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